ENZO

La toute nouvelle Enzo s'adresse à des paramotoristes confirmés qui désirent voler vite et aller loin.
Voile de haute performance, cette dernière est construite avec un profil de toute dernière génération qui permet :
- un vol lent avec un excellent taux de chute pour pouvoir décoller sur une courte distance et atterrir à vitesse réduite. Profil hyper porteur bi convexe creux.
- voler vite en transition grâce à son profil réflex light (ce choix permet de piloter aux commandes classiques et non aux stabilos , usine à gaz qui en dégoûte plus d'un) profil auto stable reflex.

Sa surface réduite et sa faible traînée produisent une glisse et un rendement exceptionnel, 30 % de puissance moteur en moins à vitesse égale par rapport aux voiles réflex classiques du marché.
Pour aller loin , la vitesse ne suffit pas il faut aussi une consommation de carburant faible. Rien se sert d'aller vite si on doit emporter une quantité plus importante d'essence. Car d'autres conséquences d'un poids excessif apparaîssent : décollage difficile voir impossible sans vent, distance limitée...

Équipé d'une ENZO, un pilote de 90 kg , poids nu, peut se satisfaire d'un moteur de 15 CV qui pèse à peine 20 kg et peut voyager à 2,5 litre / heure, vitesse de croisière 55 kmh.

La structure EN est testée 16 g standard TREKKING . Voile trimée, elle correspond à un niveaux standard. Voile détrimée ,vitesse maximum , non normalisée comme toutes les autres voiles de vitesse du marché , les laboratoires EN ne testent pas ces configurations moteur pilote.

Données constructeur / Data manufacturer / Hersteller Angaben